นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กล่าวในโอกาส ครบรอบ 52 ปี คล้ายวันก่อตั้งการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ว่า  ปัจจุบัน กทพ. ได้เปิดให้บริการทางพิเศษทั้งหมด 8 สายทาง รวมระยะทาง 224.6 กิโลเมตร ประกอบด้วย ทางพิเศษเฉลิมมหานคร , ทางพิเศษศรีรัช , ทางพิเศษฉลองรัช , ทางพิเศษบูรพาวิถี , ทางพิเศษอุดรรัถยา , ทางพิเศษสายบางนา-อาจณรงค์ , ทางพิเศษกาญจนาภิเษก , ทางพิเศษประจิมรัถยา และอยู่ระหว่างการก่อสร้างอีก 2 โครงการ ประกอบด้วยโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 -ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ระยะทาง 18.7 กิโลเมตร ที่จะเปิดให้บริการภายในปี 2568 และโครงการทางพิเศษสายฉลองรัชส่วนต่อขยาย (ช่วงจตุโชติ-ลำลูกกา) ที่เริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ในปี 2568

นอกจากนี้ กทพ. ยังมีโครงการสำคัญในเขตเมืองที่อยู่ระหว่างดำเนินการ ได้แก่ โครงการทางยกระระดับชั้นที่ 2   (ช่วงงามวงศ์วาน -พระราม 9) โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก และโครงการทางพิเศษสายศรีนครินทร์-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และแผนการขยายเส้นทางทางพิเศษไปยังภูมิภาคต่าง ๆ ได้แก่ โครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 (ช่วงกะทู้- ป่าตอง) และ ระยะที่ 2 (ช่วงเมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้) รวมทั้งอยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสมโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย จังหวัดสุราษฏร์ธานี และโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด

สำหรับความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก ภาพรวมโครงการร้อยละ 85.05 เร็วกว่าแผนร้อยละ 2.21 คาดการก่อสร้างแล้วเสร็จ เปิดให้บริการตลอดสายเดือนกันยายน 2568  

ทั้งนี้ เพื่อแบ่งเบาปัญหาการจราจรในช่วงเทศกาลปีใหม่ที่จะถึงนี้ กระทรวงคมนาคม มีแผนจะเปิดใช้ สะพานทศมราชัน หรือสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการดังกล่าวก่อน  เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชน อีกทั้งยังช่วยแบ่งเบาปริมาณจราจรจากสะพานพระราม 9 และถนนพระราม 2